首页 > 经典案例 > 【通信工程】广深港高铁通信覆盖工程监理
2018-11-11

一、项目背景与概况

广深港高铁是我国铁路“四纵四横”快速客运网重要组织部分,处于京-港客运专线的最南端,途经广州、深圳、香港东南沿海三个最发达城市,具有珠三角地区城际快速轨道的交通功能,是内地与香港大型基础设施协作的重要项目。起点为广州南站,终点为香港新九龙站,全长180km。其中广东段全长约104.6km,共有隧道26座,隧道总长约32.77 Km

图:广深港高铁规划示意图

广深港高铁通信覆盖项目为继武广高铁后,三家公网运营商广东分公司与铁路建设及运营部门创新协作下的重点建设项目,由广东电信代表牵头、主导建设,协调广东移动、广东联通进行共建共享,公诚bwinapp下载负责全线工程监理。项目对于公众移动用户乘坐高铁时的通信需求意义重大。

二、   项目目标

项目建成后,各运营商GSMCDMATD-SCDMA WCDMA多系统信号良好覆盖所有隧道,并保证与隧道外基站有足够重叠覆盖距离,满足平滑切换过渡的要求,实现隧道内、外公网信号无缝覆盖,满足公众移动用户乘坐高速列车时的通信需求。

三、项目特点及建设情况

项目涉及诸多专业,主要建设地点为隧道内及隧道口,环境复杂,选址须充分考虑安全行车和覆盖指标;同时,工程各项指标须同时满足设计、广深港公司、三家运营商及350公里高速运行环境的特殊要求,工程所有施工均需按照广深港公司建设指挥部要求开展,施工时间极大的受到限制,工程进度控制难度大;而多运营商、多网络共建共享,资源分配和对接复杂,需要协调的单位和部门众多,协调工作量大、协调困难;多系统接入,信号干扰复杂。

图:徒步搬运工程材料

       

  图:隧道内施工安装定标

针对项目特点,公诚bwinapp下载严格执行公司监理标准化,对项目采取“一体化”监理,积极与铁路相关部门、各运营商及各参建单位充分沟通协调,对项目实施计划进行全面分析、合理安排,预先分析项目可能存在问题,并制定应对解决措施。从项目的勘查选点到施工安装定标、开通调试及验收等各个环节监理工作从不松懈,严格控制工程质量,切实落实安全管理措施,深入施工现场开展监理工作,对现场问题就地分析处理,确保工程顺利实施,提高施工效率,使项目在铁路正式运营前顺利完成。

图:工地会议   


图:工程现场安全质量检查

同时特别注意公网运营商在工程质量和施工安全管理与铁路要求的差异化,特别是在后期公网信号开通和铁路联调联试阶段,我司代表三家运营商参加每日在广深港高铁联调联试指挥部召开的铁路联调联试会议,与铁路各方技术专家研讨有关公网设施静态验收、调试开通及干扰频率清除等技术问题,确保工程质量和安全行车要求,使得项目顺利通过运营商及铁路各方联合检测和验收。

图:隧道内信息覆盖徒步测试       

         四、   项目荣誉与客户评价

通过对本项目全过程的“一体化”监理和精细化管理,有效的为业主分担了管理压力,赢得业主高度信任和赞扬。自项目实施以来,多次受到业主的口头和书面表扬,同时在项目实施过程中良好的沟通协调和紧密配合,得到了广深港公司和参建各方的高度信任与尊重。

随着本项目的顺利实施,三家运营商多网络无线覆盖系统在广深港高铁隧道内及隧道外铁路沿线实现了良好覆盖,满足了乘坐高速列车的公众移动用户日益增长的通信需求,同时提高了运营商的用户感知和品牌形象。